ktr高速联轴器 (高速轴联轴器安装技术要求)

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华晨电车减速机怎样分解

华晨电车减速机分解步骤:

1、将减速机上、下结合面做好相对位置记号,拆卸减速机上下盖结合面紧固螺栓,更换损坏的螺栓,拆卸定位销。

2、)将各轴承端盖打好装配标记,拆卸轴承端盖紧固螺栓,取下端盖,用外径千分尺测量轴承端盖石棉垫片的厚度及个数,做好原始记录。

3、将上盖顶起前,应先检查有无漏拆的螺丝和其它异常现象(用顶丝将上盖顶起,将其吊至准备好的垫板上,吊车操作持证上岗)。

4、拆卸各部位防护罩,电机、制动器拆解线,注意拆解线时做好记号,作为回装时参考依据。

5、拆卸减速机高速轴联轴器柱销,解开低速轴齿形联轴器,并将两半联轴器向两侧移开。

6、拆卸电机地脚螺栓,并吊下电机。

联轴器润滑脂,推荐一下?

比瑟奴L.GREASE-102EP联轴器润滑脂是一种具有超级性能的产品,主要用于高速联轴器应用。它由一种精选高粘度矿物基础油与一种高效、重载添加剂组合生产而成。 L.GREASE-102EP 的配方可确保低流失及高温稳定性,这些性能对于现代联轴器润滑与保护都是至关重要的。 基础油与极压 (EP) / 抗磨损 (AW) 添加剂组合一道,用来降低滑齿接触所导致的摩擦磨损,实现防锈与防腐保护,同时令这一产品具有高温稳定性。降低机械故障,锂基/聚合物稠化剂能够抗拒基础油分离,即使在高速、大离心力的情况下也能确保对联轴器部件进行充分的润滑。望百度采纳

34齿尼龙联轴器属于哪一类

KTR BOWEX-I-80尼龙盘34齿,BoWex 曲齿齿轮联轴器是用于强制锁定扭矩传输的柔性轴连接,特别适用于补偿轴向、径向和角轴位移。 根据曲齿原理操作避免了角和径向位移的花键中的边缘压力,使BoWex 曲齿齿轮联轴器几乎没有磨损。 尼龙-钢-组合 轴向插入,组装方便 扭矩从 5 到 2,500 Nm 非常好的电绝缘能力 良好的耐化学品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高机械强度 良好的尺寸精度,如果您需要KTR BOWEX-I-80尼龙盘34齿的产品,您可以随时联系我们的工程师同时我们还经营:KTR BOWEX-M-38橡胶机械发动机飞轮法兰通用工程专用KTR BOWEX-Junior-14尼龙内齿圈套两部件KTR BOWEX-M-48尼龙内齿联轴器KTR BOWEX-Junior-14高强度耐磨尼龙内齿联轴器36齿曲面鼓形联轴器KTR BOWEX-M-24

接轴机的功能与用发

接轴机一般是指联轴器

功能是用来相联不同部门中的两根轴(主动轴和从动轴)使之一同转动以传送扭矩的机器组件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的效用。联轴器由两半部分构成,分别与主动轴和从动轴相联。一般动力机大多倚靠联轴器与工作机相相联。

联轴器的安全使用方式

①联轴器不容许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。②凌斯联轴器的螺栓不得有松动,缺损。

③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,致使严重后果。

④齿轮联轴器齿宽接触尺寸不得低于70%:其轴向窜动量不得大于5mm

⑤联轴器不容许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲打,根据声响断定)。

⑥凌斯联轴器的键应配合紧密,不得松动。

曙光螺旋锥形混合器减速机怎么拆

1、首先拆卸各部位防护罩,电机、制动器拆解线,注意拆解线时做好记号,作为回装时参考依据。

2、其次拆卸齿轮减速机高速轴联轴器柱销,解开低速轴齿形联轴器,并将两半联轴器向两侧移开。拆卸减速机高、低速轴联轴器前,必须用扁铲或样冲做好相对位置记号,作为联轴器回装相对位置的依据。

3、然后拆卸电机地脚螺栓,并吊下电机。拆卸电机地脚螺栓时,记录好原始地脚垫片厚度及位置,作为找正时的依据。松开制动器地脚螺栓,拆下制动器调整丝杠,解体制动器,将制动器拆下。

4、最后拆下减速机逆止器,放在指定位置,避免磕碰。

带式输送机的驱动装置各部件是如何连接的?各部件的作用是?

以传动滚筒为中心,一侧可分别布置低速联轴器(连接传动滚筒和减速机低速轴)、减速机、高速联轴器(也可以是限矩型偶合器)、电机;另一侧可布置逆止器或制动器(根据实际需要确定

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