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联轴器找正方法详解图
联轴器找正方法详解图如下：
联轴器的找正是，器安装的重要工作之一,联轴器找正又叫找同心。泵、电机都安装完之后，最后一项工作就是泵与电机找同心，也就是使泵与原动机的轴心在同一直线上，使之在运转中不致使振动。
找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。新安装的泵进行找正时，联轴器的径向和轴向误差可能出现以下四种情况：
联轴器找正方法详解图：
一般的泵（水泵、小油泵）可以用平尺或塞尺进行粗测，但是对大多数设备都需要精测，用百分表进行测量。一般机泵的水平度已找好，以机泵的对轮为基准，测定与调整电机对轮，来保证电机与机泵两轴对中。
注：a 1、a 2、a 3、a 4表示径向间隙，S 1、S 2、S 3、S 4表示轴向间隙测量时先测出百分表在0º时的径向间隙a 1和轴向间隙S 1，然后分别测出90º、180º、270º的径向与轴向间隙，并分别记录于上图所示的圆内与圆外。
测量回到0º时，必须与原始读数一致，否则要查找原因，一般由轴窜动或地脚螺栓松动所致。最后测量数据还须符合以下条件，才表示计算正确。
联轴器找正方法详解图方法二：两表找正。
把百分表架到泵端，将百分表对零，将对轮旋转一圈，每90度得到一个数值，最后百分表转回其始位时必须回零，左右读数相加应该等于上下数值相加之和。
然后根据读数分析出两轴的相对空间位置状况，根据偏差值作出适当调整。首先调整联轴器的左右偏差到允许值，然后调整高低至标准之内：
找正公式：
S1=±（对轮轴向差值（张口绝对值）×支脚1到测点距离）÷测点直径±圆周径向插（差）值/2；
S2=±（对轮轴向差值×支脚2到测点距离）÷测点直径±圆周径向插（差）值/2。
第一个±：如果对轮是上张口，取“+”号；如果是下张口，则取“+”号可理解为从上往下盘；
第二个±：电机低时取“+”；电机高时取“+”可理解为从上往下盘表是正写正是负写负。
S1是正的话（上张口且电机偏低），说明应该垫垫片，S1数即是要垫的垫片厚度。
另：测点直径为测表点旋转直径，而不是联轴器直径。调整左右与之类似。
联轴器找正方法详解图方法三：加垫子方法。
加减垫子计算方法；
其中：
a表示轴向表读数；
D表示靠背轮直径；
L 1表示靠背轮到电机前脚距离；
L 2表示电机前脚到后脚的距离；
S表示径向表的读数；
这得出的结果就是你电机要加在前脚和后脚的垫子数量。
双表找正，好是好，但轴向的位移有时不好掌握。新手靠运气也许半天搞不定，老师傅凭经验十几分钟搞定！
最好是在180°的地方再加一块轴向的表。所谓三表找正！
联轴器的三维模型？
三维模型是物体的多边形表示，通常用计算机或者其它视频设备进行显示。显示的物体可以是现实世界的实体，也可以是虚构的物体。任何物理自然界存在的东西都可以用三维模型表示。
泊头万盛联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。
目前物体的建模方法，大体上有三种：第一种方式利用三维软件建模；第二种方式通过仪器设备测量建模；第三种方式利用图像或者视频来建模。
三维软件建模
联轴器的三维模型示意图
目前，在市场上可以看到许多优秀建模软件，比较知名的有3DMAX,
SoftImage, Maya,UG以及AutoCAD等等。它们的共同特点是利用一些基本的几何元素，如立方体、球体等，通过一系列几何操作，如平移、旋转、拉伸以及布尔运算等来构建复杂的几何场景。利用建模构建三维模型主要包括几何建模(Geometric Modeling)、行为建模(KinematicModeling)、物理建模(Physical Modeling)、对象特性建模(Object Behavior)以及模型切分(Model Segmentation)等。其中，几何建模的创建与描述，是虚拟场景造型的重点。
泊头市万盛联轴器有限公司望采纳，谢谢
一份十字滑块联轴器的CAD图纸
十字滑块联轴器的图纸可不好求，CAD版的更甭提，一般的十字滑块联轴器图纸都是由联轴器厂家出图，但是基本上都是客户订货，联轴器厂家才会出图，你可以问一下泊头市万盛联轴器有限公司，或者直接去百度搜索一下，
十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，适用于转速较低，传递转矩较大的传动。
联轴器零件的材料可用45钢，从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种联轴器一般用于转速n250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。
滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似，不同之处在于中间十字滑块为方形滑块，利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大，效率低，磨损快，一般尽量不选用，只有转速很低的场合，本标准所规定的滑块联轴器，适用于油泵装置或其它传递扭矩较小的场合，具有一定补偿两轴相对偏移量，减震和缓冲性能；其工作温度为-20~70°C。传递公称扭矩为16~500N.m。
滑块联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度；要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑。 因为半联轴器与中间盘组成移动副，不能发生相对转动，故主动轴与从动轴的角速度应相等。但在两轴间有相对位移的情况下工作时，中间盘就会产生很大的离心力，从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。这种联轴器一般用于转速n250r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。泊头市万盛联轴器有限公司——联轴器厂家
十字滑块联轴器图片：
联轴器 画法
联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。泊头万盛联轴器
鞍形块联轴器CAD图
CAD是计算机辅助设计(CAD-Computer Aided Design)指利用计算机及其图形设备帮助设计人员进行设计工作。
类型
常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。
联轴器用途：
水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统。泊头市万盛联轴器有限公司——联轴器厂